Communiqués de Presse

Nice, le 20 octobre 2019. Le Parti Socialiste des Alpes-Maritimes prend acte de la décision d’EELV de conduire une liste autonome à Nice. Après avoir consacré du temps au dialogue, le PS relance donc son processus d’investiture.  Un vote des militants sera prochainement organisé pour désigner le chef de file des socialistes aux municipales à Nice, […]

Ce vendredi 20 septembre aura lieu la troisième grève mondiale pour le climat. Dans les Alpes-Maritimes, comme dans toute la France, une marche pour le climat se tiendra vendredi et samedi. À cette occasion, le Parti socialiste sera aux côtés de la jeunesse et des associations, et appelle ses militants et sympathisants à venir manifester.

En réponse à mes propositions d’extension des Vélos Bleus au Ray et à Cessole, la Métropole Nice a indiqué mener des études en ce sens. C’est une bonne nouvelle (même s’il faudrait ajouter l’avenue Henry Dunant), mais la fin de non recevoir sur l’extension à l’Est de la Métropole est un très mauvais signal et

Le département des Alpes-Maritimes, en lien avec la Métropole Nice Côte d’azur (une belle occasion de retravailler enfin ensemble !) et les autres grandes collectivités compétentes pourrait impulser un plan de rénovation énergétique qui permettrait de faire des économies d’énergie et d’améliorer sensiblement la qualité de notre air qui compte parmi les plus dégradés de France.

Communiqué de presse de Patrick Allemand, Conseiller municipal de Nice et Conseiller métropolitain Nice Côte d’Azur Le tarif de la carte de transport « Zou ! », à l’adresse des jeunes entre 3 et 26 ans inclus, mise en place par la majorité de Michel Vauzelle passera, dès septembre 2019, de 15 euros à 110 euros. Cela représente

Mis en place fin-juillet 2009, le système niçois de vélopartage des Vélos Bleus qui vient de fêter ses 10 ans reste une réussite. Le coût de l’abonnement est très raisonnable, le maillage est satisfaisant du moins dans le grand centre-ville et le côté pratique a séduit de nombreux usagers. Mais le système compte encore trop

L’objectif des politiques publiques devrait être de ne plus avoir à faire face à des pics de pollution grâce à des changements profonds de comportement, à des investissements massifs dans les transports non polluants, à un cadre réglementaire plus volontariste et une anticipation des périodes critiques. Mais dans l’immédiat, nous devons beaucoup mieux faire face

L’étude de l’ONG Transport & Environnement a démontré l’ampleur de la pollution engendrée par le trafic maritime et notamment les paquebots de croisière, présents en masse sur la Côte d’Azur. Au-delà de la question réglementaire par rapport à l’utilisation de fioul lourd ultra-polluant sur les côtes méditerranéennes et de l’offre en carburants alternatifs (GNL), des

C’est un combat menée par la gauche depuis quasiment 20 ans et l’annonce par Christian Estrosi du prolongement de la ligne 1 du tramway jusqu’à Cantaron, en passant par l’Ariane et la Trinité est une immense victoire. C’est même l’une de mes plus belle journées en politique. On se sent parfois inutile dans l’opposition et ce dossier

Parce que ces élections sont européennes, les résultats sont une déception. Les sociaux-démocrates avaient l’occasion de supplanter le parti populaire européen (droite) et malheureusement, l’objectif n’est pas atteint du fait notamment de la faiblesse du SPD allemand et du PS français. Au niveau national, il y a des grands perdants. En premier lieu, ce sont les Républicains qui